Mobilité intelligente et résiliente sous contraintes : application aux territoires palestiniens

Abstract

Cette thèse a porté sur le développement d'une solution de mobilité intelligente pour améliorer faire face aux restrictions de mobilité dues à l'occupation en Palestine. Elle a permis la création d'une plateforme de services de mobilité intelligente et résiliente (SRMS), alimentée par une technologie de crowdsourcing spatial fournissant des services de mobilité intégrés. Ces services comprennent une cartographie en temps réel des restrictions de mobilité, un système de notifications rapides, une cartographie informelle des itinéraires et des suggestions de chemins alternatifs pour optimiser la sécurité, le temps de trajet et la distance. La recherche commence par évaluer les impacts négatifs des perturbations de la circulation causées par les restrictions de mobilité, en tenant compte de la durabilité socio-économique et environnementale. Par la suite, la recherche explore les stratégies existantes et les technologies intelligentes pour faire face aux perturbations de la mobilité, en identifiant les lacunes dans la littérature. Le résultat est le développement de la plateforme SRMS, comblant ces lacunes grâce à une méthodologie qui comprend la définition du problème, la conceptualisation et la conception basée sur un système à quatre couches, le prototypage, les considérations éthiques et les tests. Le SRMS est adapté au contexte palestinien, répondant aux besoins des utilisateurs et s'alignant sur les sources de données disponibles et le contexte local.