Automobile versus bicyclette. Illich et ...

Document type :
Partie d'ouvrage: Chapitre
DOI :
10.4000/books.pur.50874
Permalink :
http://hdl.handle.net/20.500.12210/839
Title :
Automobile versus bicyclette. Illich et la vitesse généralisée
Author(s) :
Héran, Frédéric [Auteur] refId
Centre Lillois d'Études et de Recherches Sociologiques et Économiques (CLERSE) - UMR 8019
Scientific editor(s) :
Flonneau, Mathieu
Laborie, Léonard
Passalacqua, Arnaud
Book title :
Les Transports de la démocratie. Approche historique des enjeux politiques de mobilité
Pages :
177-191
Publisher :
Presses Universitaires de Rennes
Publication place :
Rennes
Publication date :
2014
ISBN :
9782753559899
HAL domain(s) :
Sciences de l'Homme et Société/Sociologie
Language :
Français
Audience :
Non spécifiée
Popular science :
Non
Administrative institution(s) :
Université de Lille
CNRS
Univ. Littoral Côte d’Opale
Collections :
Research team(s) :
Mondes du travail et mondes privés
Submission date :
2018-10-30T15:26:14Z
2022-09-08T08:21:49Z
2022-09-08T11:07:08Z
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  • Automobile_versus_bicyclette_Illich_et_la_vitesse_generalisee.pdf
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VersionLinkModification date
320.500.12210/839*2022-09-08T11:04:58Z
220.500.12210/839.22022-09-08T08:06:00Z
120.500.12210/839.12018-10-30T15:26:14Z

*Selected version