La logistique, raison d’être du travail détaché aux abords du port de Rotterdam

Calderón, José Angel; López Calle, Pablo; Ramírez Melgarejo, Antonio

Document type :

Article dans une revue scientifique: Article original

DOI :

10.3917/migra.190.0047

Permalink :

http://hdl.handle.net/20.500.12210/91638

Title :

La logistique, raison d’être du travail détaché aux abords du port de Rotterdam

Author(s) :

Calderón, José Angel [Auteur]
López Calle, Pablo [Auteur]
Ramírez Melgarejo, Antonio [Auteur]

Journal title :

Migrations Société

Volume number :

N° 190

Pages :

47-64

Publisher :

CAIRN

Publication date :

2022-12-22

ISSN :

0995-7367

English abstract : [en]

L’étude de cas présentée dans cet article constitue un outil d’analyse particulièrement pertinent pour comprendre un certain nombre de changements profonds dans l’organisation du travail à l’échelle internationale qui ...
Show more >L’étude de cas présentée dans cet article constitue un outil d’analyse particulièrement pertinent pour comprendre un certain nombre de changements profonds dans l’organisation du travail à l’échelle internationale qui doivent être étudiés de façon conjointe. Il s’agit, d’une part, des transformations dans les organisations productives sous l’impulsion de ce que la littérature spécialisée nomme « la révolution logistique », et, d’autre part, de l’apparition en Europe de mobilités intracommunautaires de type pendulaire, directement gérées par l’« industrie de la migration » qui se constitue de manière ad hoc dans le contexte de la construction d’un marché européen de l’emploi. Les analyses en sociologie du travail montrent que, bien plus qu’un processus technique plus ou moins complexe, la logistique constitue surtout un instrument essentiel pour mettre en place un modèle de production dit « juste-à-temps » 1 qui réduit les coûts des stocks (matériaux, produits, personnel permanent…) et qui peut s’appliquer à la fois à la production, aux pratiques de consommation, ou encore à la gestion de la mobilité de la main-d’œuvre. C'est précisément cette recherche d'une mobilité organisée et de plus en plus fonctionnelle qui nécessite des formes contractuelles et des statuts juridiques adaptés, ce qui nous permet d’émettre l’hypothèse d'une similitude entre l’utilitarisme des politiques migratoires (dont le détachement constitue une des modalités) et les principes de fonctionnement de la logistique. Cette contribution se focalise en particulier sur les différentes formes de détachement utilisées par une entreprise espagnole de production de jus de fruits (AMC Natural Drinks), qui a délocalisé une partie de ses activités productives aux abords du port de Rotterdam, et sur la façon dont les processus productifs s’adaptent à la possibilité de disposer — grâce au détachement — d’une main-d’œuvre pleinement flexible parce que déracinée et fragmentée par une multiplicité de types de contrats de travail et de statuts de séjour.Show less >

Language :

Français

Audience :

Internationale

Popular science :

Non

Administrative institution(s) :

Université de Lille
CNRS
Univ. Littoral Côte d’Opale

Collections :

Centre Lillois d'Études et de Recherches Sociologiques et Économiques (CLERSE) - UMR 8019

Submission date :

2023-11-28T10:19:25Z

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10 - Calderon Lopez Malgarejo V2 MigSoc_30 novembre_Clean.doc
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3	20.500.12210/91638.3	2023-12-07T09:05:58Z
2	20.500.12210/91638.2	2023-11-28T10:23:07Z
1	20.500.12210/91638.1*	2023-11-28T10:19:25Z

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