Reduced-Scale-Power Hardware-In-the-Loop ...

Type de document :
Communication dans un congrès avec actes
DOI :
10.1109/VPPC.2015.7353004
URL permanente :
http://hdl.handle.net/20.500.12210/20644
Titre :
Reduced-Scale-Power Hardware-In-the-Loop Simulation of a Subway Line
Auteur(s) :
Mayet, Clément [Auteur]
13338|||Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 [L2EP]
Bouscayrol, Alain [Auteur] refId
Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697
Delarue, Philippe [Auteur] refId
Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697
Chattot, Eric [Auteur]
Dekik, Ilyes [Auteur]
13338|||Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 [L2EP]
Titre de la manifestation scientifique :
2015 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC)
Ville :
Montreal
Pays :
France
Date de début de la manifestation scientifique :
2015-10-19
Éditeur :
IEEE
Discipline(s) HAL :
Sciences de l'ingénieur [physics]
Résumé en anglais : [en]
Hardware-In-the-Loop (HIL) simulation of a simplified subway line is developed for experimental validation of subway line simulator. Energetic Macroscopic Representation (EMR) is used to organize models and controls. A ...
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Langue :
Anglais
Comité de lecture :
Oui
Audience :
Internationale
Vulgarisation :
Non
Collections :
Équipe(s) de recherche :
Équipe Commande
Date de dépôt :
2020-05-15T13:24:49Z
2021-11-19T13:14:34Z
Historique des modifications
Numéro de versionLienDate de modification
220.500.12210/20644*2021-11-19T13:09:14Z
120.500.12210/20644.12020-05-15T13:24:49Z

*Version sélectionnée