Influence of machine control strategy on ...
Document type :
Communication dans un congrès avec actes
Permalink :
Title :
Influence of machine control strategy on electric vehicle range
Author(s) :
Caillard, Pierre [Auteur]
Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 [L2EP]
Gillon, Frederic [Auteur]
Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 [L2EP]
Hecquet, Michel [Auteur]
Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697
Janiaud, Noëlle [Auteur]
Technocentre Renault [Guyancourt]
Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 [L2EP]
Gillon, Frederic [Auteur]

Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 [L2EP]
Hecquet, Michel [Auteur]

Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697
Janiaud, Noëlle [Auteur]
Technocentre Renault [Guyancourt]
Conference title :
EVER Conference On Ecological Vehicles and Renewable Energies
City :
Monaco
Country :
Monaco
Start date of the conference :
2014-04
English keyword(s) :
induction machine
control strategy
driving cycle
energy efficiency
optimization
control strategy
driving cycle
energy efficiency
optimization
HAL domain(s) :
Sciences de l'ingénieur [physics]
Sciences de l'ingénieur [physics]/Energie électrique
Sciences de l'ingénieur [physics]/Energie électrique
Language :
Anglais
Peer reviewed article :
Oui
Audience :
Internationale
Popular science :
Non
Research team(s) :
Équipe Outils et Méthodes Numériques
Submission date :
2020-05-15T13:37:39Z
2022-01-12T07:46:26Z
2022-01-12T07:46:26Z
Files
- https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01730148/document
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