Titre :

Système de stabilisation de la tension batterie pour la fonction Stop-Start automobile : solution à composants de puissance commandés en linéaire

Titre en anglais :

Battery voltage stabilization system for automotive Stop-Start function : a linear power electronic solution

Auteur(s) :

Chiappori, Guido, Jose [Auteur]
Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 [L2EP]

Directeur(s) de thèse :

Philippe Le Moigne

Date de soutenance :

2015-02-10

Président du jury :

Frédéric Richardeau [Président]
Stéphane Lefebvre [Rapporteur]
Stéphane Rael [Rapporteur]
Philippe Delarue

Membre(s) du jury :

Frédéric Richardeau [Président]
Stéphane Lefebvre [Rapporteur]
Stéphane Rael [Rapporteur]
Philippe Delarue

Organisme de délivrance :

Ecole Centrale de Lille

École doctorale :

École doctorale Sciences pour l'Ingénieur (Lille)

NNT :

2015ECLI0005

Mot(s)-clé(s) :

Stop-Start
Stabilité thermique des MOSFET
MOSFET en mode linéaire
Stabilisateur de tension
Limitation de courant
Appel de courant

Mot(s)-clé(s) en anglais :

MOSFET linear mode operation
Stabilization system
Current limitation
MOSFET Thermal stability
Inrush current

Discipline(s) HAL :

Sciences de l'ingénieur [physics]/Autre

Langue :

Anglais

Collections :

• Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697

Équipe(s) de recherche :

Équipe Électronique de puissance

Date de dépôt :

2020-05-15T13:45:48Z
2022-01-24T15:34:19Z