Comparison of two levels of cell models ...

Type de document :
Communication dans un congrès avec actes
DOI :
10.1109/vppc49601.2020.9330979
URL permanente :
http://hdl.handle.net/20.500.12210/75318
Titre :
Comparison of two levels of cell models for an EV current cycle
Auteur(s) :
German, Ronan [Auteur] refId
Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697
Jaguemont, J. [Auteur]

Bouscayrol, Alain [Auteur] refId
Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697
Titre de la manifestation scientifique :
2020 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC)
Ville :
Gijon (SPAIN)
Pays :
France
Date de début de la manifestation scientifique :
2020-10-25
Éditeur :
IEEE
Date de publication :
2020-11
Mot(s)-clé(s) en anglais :
Multi-level Modelling
Li-ion Batteries
Electric Vehicle
Discipline(s) HAL :
Sciences de l'ingénieur [physics]
Résumé en anglais : [en]
This paper studies the effect of the granularity of a cell model on the voltage accuracy. A multi-coupled cell model with varying parameters is compared with a simpler one (varying voltage source and equivalent series ...
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Langue :
Anglais
Comité de lecture :
Oui
Audience :
Internationale
Vulgarisation :
Non
Projet Européen :
Powerfull Advanced N-Level Digitalization Architecture for models of electrified vehicles and their components
Établissement(s) :
Université de Lille
Centrale Lille
Arts et Métiers Sciences et Technologies
Junia HEI
Collections :
Équipe(s) de recherche :
Équipe Commande
Date de dépôt :
2022-06-17T08:58:51Z
2022-06-20T06:19:34Z
2022-06-24T09:56:32Z
Fichiers
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Numéro de versionLienDate de modification
320.500.12210/75318*2022-06-24T09:53:23Z
220.500.12210/75318.22022-06-20T06:15:56Z
120.500.12210/75318.12022-06-17T08:58:51Z

*Version sélectionnée